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对于机密文件中巨大的信息量，美国新闻网站Axios总结：“美国政府在阿富汗的许多计划都失败了，但是却费尽心思阻止美国民众知晓实情。”美国著名制片人肯·伯恩斯在推特感慨：“马克·吐温说：‘历史不会重复，但会押韵。’从某种意义上来看，阿富汗机密文件和五角大楼文件肯定是押韵的。”

责任编辑：常福强张业遂回应了6个尖锐问题十三届全国人大二次会议3月4日上午11时15分在人民大会堂新闻发布厅举行新闻发布会，由大会发言人张业遂就大会议程和人大工作相关的问题回答中外记者提问。记者提问了多个“尖锐问题”，张业遂一一作答。美国有线电视新闻记者：最近大家关注的热点是美中之间的经贸谈判。但是现在来自美国华盛顿有这样一种似乎越来越强烈的共识，而且是超越民主、共和两党党派斗争的共识，不论经贸谈判的结果如何，美国都应当将中国视为一个战略威胁。我们听到很多美国高官、议员甚至专家说，美中之间不仅仅是在经贸问题上，在军事、安全、人权等各个领域都有越来越大的差异、分歧甚至对立对抗。您作为一位中国资深的外交官，也担任过中国驻美大使，您觉得中国对美国的定位会不会产生类似的转变？中国将如何应对来自华盛顿这种对华立场政策日趋强硬的挑战？张业遂：今年是中美建交40周年。40年来，中美关系总体上保持了稳定，同时取得了历史性的进展。我认为，两国关系保持稳定与发展，给两国人民带来了巨大的利益，同时也有利于促进世界的和平、稳定与发展。那么，事实充分证明，中美合则两利、斗则俱伤，合作是双方最好的选择。中国对美国的政策是一贯的、明确的。我们致力于同美国实现不冲突不对抗、相互尊重、合作共赢，同时将会坚定地捍卫自身的主权、安全和发展利益。两国在历史文化、社会制度、发展阶段方面确实有很多的不同，存在差异、分歧十分正常，但是这并不必然导致对立、对抗。应该看到，中美两国的利益已经深度地交织，我认为一个冲突对抗的中美关系不符合任何一方的利益，另外，用冷战的旧思维来处理全球化背景下的新问题是肯定没有出路的。关于中美经贸问题，大家都非常地关注，一段时间以来，双方的经贸团队开展了富有成效的密集磋商，在双方共同关心的许多问题上取得了重要阶段性进展，两国和国际社会对此都作出了积极的反应。我认为中美经贸关系的本质是互利共赢的，因此我们希望双方继续抓紧磋商，达成互利双赢的协议。去年12月，习近平主席同特朗普总统在阿根廷成功会晤，双方同意共同推进以协调、合作、稳定为基调的中美关系，为今后一个时期的中美关系指明了方向。当前我认为最重要的事情，就是双方认真落实两国元首达成的重要共识，在拓展合作的基础上管控好分歧，确保两国关系沿着正确的轨道向前发展。凤凰卫视记者：外商投资法在这次大会上这部法律就要付表决，从这部法律第一次经过人大常委会审议到现在才不到三个月，这么快的立法速度，很多人分析说可能是中国史上最快，是出于怎样的考虑？港澳台“三资”并没有像过去的三个外资法一样被含入其中，那么今后会对港澳台做怎样的制度安排？张业遂：改革开放以来，我国形成了以中外合资经营企业法、外资企业法、中外合作经营企业法，也就是“外资三法”为基础的外商投资法律体系，为扩大对外开放、积极利用外资提供了有效的法律保障。近年来，我国对外开放和利用外资面临新的形势，“外资三法”也难以适应构建开放型经济新体制的需要。制定外商投资法，就是要创新外商投资法律制度，取代“外资三法”，成为新时代我国利用外资的基础性法律。外商投资法草案明确规定，我国对外商投资实行准入前国民待遇加负面清单的管理制度，取消逐案审批制管理模式；对于禁止和限制外国投资者投资的领域，将以清单方式明确列出，清单之外充分开放，中外投资将享有同等待遇。这是我国外商投资管理体制的根本性变革，将提高投资环境的开放度、透明度和可预期性，为推动形成全面开放新格局提供更加有力的法律保障。同时，针对外国投资者普遍关心的征收和补偿、知识产权保护、技术转让等问题，草案都作出明确的保护规定。香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区都是中国的一部分，同时港澳台属于单独关税区，来自港澳台的投资既不同于外资，也不完全等同于内资，具有一定的特殊性。实践中，对港澳台投资一直参照外商投资进行管理。制定外商投资法不会改变国家对港澳台投资的法律适用安排，相关制度还将根据实践需要不断修改完善，进一步为港澳台投资提供更加开放、便利的营商和发展环境。

事实上，以这种收购方式来获得生产资质的造车新势力不止车和家一家。今年早些时候，威马汽车、拜腾汽车等企业均选择以收购的方式获取生产资质。此外，代工也成为造车新势力实现量产的途径。诸如蔚来汽车由江淮汽车代工、小鹏汽车由海马汽车代工、新特汽车由一汽代工、奇点汽车由北汽新能源代工等。

行动更快的还有葡萄牙，其大型通信公司已于去年12月就与华为签署了有关5G的备忘录。技术为王无论是“服软”的英国，还是“倒戈”的欧盟，都说明，在技术优势面前，莫须有的威胁论就会成为不堪一击的泡沫。5G时代日渐迫近，由于5G关联着物联网、人工智能、自动驾驶等多项高科技技术，各国都在争分夺秒紧急备战。

“这一行还是太缺市场经济，入行3年多，我常有种跟整个行业作斗争的感觉。”舒畅感叹，“包括科研人员的自由流动，我们也是做的中国航天，也是做对国家有益的事业，都是为中国航天做贡献，有人愿在体制内发展，有人愿冒更大风险去体制外打拼，这有什么不好呢？”

另据欧洲咨询公司（Euroconsult）今年8月发布的《小卫星市场前景》报告，未来10年，全球将发射约7000颗小卫星，是过去10年发射总量的6倍。航天技术的进步降低了卫星研制成本，通信产业、大数据产业等领域的发展又带来大量发射需求，接下来的问题，是如何把造好的卫星送入太空。作为实现卫星入轨的唯一运载工具，火箭的重要性不言而喻。